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    • 產(chǎn)品:連鑄設(shè)備、連軋設(shè)備、運輸設(shè)備、煉鐵設(shè)備
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    常見問題

    風機葉輪故障修復(fù)方法

           風機都是經(jīng)過動平衡試驗的,因為其轉(zhuǎn)速高,所以對它的平衡要求也很高,特別是風機的葉輪,對外周的不平衡非常敏感,但對其心部的微小不平衡感要求不是很高。根據(jù)這個特點,對葉輪 容易發(fā)生的故障,可以采用以下方法進行修復(fù): 

           步驟/方法

           如果葉輪的鉚釘頭部被磨損,可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊,讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。

           對鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋的情況,可用整根沒有用過的新焊條進行焊接修裂紋,但要以葉輪軸心線為中心對稱進行,將該裂紋處補焊剩下的焊條留在該處,再用一根新焊條修補相對稱的鉚釘孔裂紋,焊完后剩下的焊條與對稱鉚釘修補時剩下的焊條一樣長,以保障焊補上去的重量相等。若是對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處,用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補的焊接重量。按照這種對稱補重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。

           對葉輪進行簡單的動平衡試驗,方法也很簡單。把葉輪支起后用手撥動使之輕輕旋轉(zhuǎn),達不到平衡的地方會停到至低點且左右擺動。若有偏重可在對面的葉輪上點焊,增加重量使其平衡,或者用角磨機磨去偏重葉輪的焊痕,也能達到平衡,這樣就可以把風機修復(fù)好進行正常工作了。注意,在對風機的修理過程中不能用電焊隨意點焊,將焊痕留到葉輪上,以免影響風機葉輪的平衡,達不到修復(fù)的目的,造成更大的損失。


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